NOVI X7.6: Uski međuosni razmak
X7 SWB serija predstavlja sukladnost s novim Stage V normama zahvaljujući HI-eSCR2 (DOC+SCRoF) tretmanu ispušnih plinova. Traktori su opremljeni novim FTP NEF 45, 16-ventila, 4.5 litara četverocilindričnim motorom i FTP NEF 67, 24-ventila, 6.7 litara šesterocilindričnim motorom s Turbo punjačem i Common Rail elektroničkim sustavom ubrizgavanja.
Poboljšana stabilnost i upravljanje
| MOTOR | SNAGA [KS] | PRIJENOS |
|---|---|---|
| 4,5 – 6,7 L / 4 – 6 cilindara | 165 – 175 | P6-Drive i VT-Drive |
Modeli u seriji uključuju: X7.4 P6-Drive, dostupan X7.417 ss 165 KS i X7.418 sa 175 KS; X7.6 P6-Drive, dostupan X7.617 (165 KS) i X7.618 (175 KS) sa šest cilindara; X7 VT-Drive sa 4 ili 6 cilindara, dostupni kao X7.418 i X7.618, sposobni da isporuče 175 KS zahvaljujući Power Plus sistemu. Položaj motora je dizajniran da ima međuosovinski razmak od 2,615 mm za četverocilindrične motore, nudeći veću stabilnost prilikom upravljanja. Međuosovinski razmak kod šesterocilindričnih motora iznosi 2.760 mm. Zajedničko za oba modela je maksimalna nosivost koja iznos 11,500 kg i maksimalne stražnje gume 710/60R38, koje nude odličnu stabilnost i udobnost tijekom transporta.
Upravljčka kabina idealna za posao bez stresa
Pozornost na udobnost operatera potvrđena je kao najbolja u klasi i za terensku i za cestovnu vožnju, zahvaljujući opcijskom neovisnom sustavu ovjesa prednje osovine koji, pomoću elektroničke kontrole, neovisno apsorbira naprezanja i udarce na svakom kotaču. Na terenu mehanizam značajno poboljšava vuču i upravljivost, dok na cesti optimizira brzinu, sigurnost i udobnost. Visoka kvaliteta korištenih materijala i izvrsna ergonomija komandi u kabini čine prostor za vožnju idealnim za rad bez stresa. Također postoje dvije opcije ovjesa kabine: mehanički ili poluaktivni s elektroničkim upravljanjem.
Softver za upravljanje učitan u Data Screen Management (12-inčni zaslon osjetljiv na dodir) koristi novi izbornik i omogućuje brz i učinkovit rad zahvaljujući pohranjivanju aktivnosti pomoću programabilnih tipki (MyFunctions) za prilagodbu upravljanja traktorom.
Satelitsko navođenje i ISOBUS sustav u potpunosti su integrirani, koji, kroz jednostavnu upotrebu DSM-a, omogućuju operateru da upravlja priključkom bez potrebe za korištenjem drugih monitora u kabini.
FTP NEF motori
Traktori su opremljeni novim FTP NEF 45, 16-ventila, 4.5 litre četverocilindričnim motorom i FTP NEF 67, 24-ventila, 6.7 litara šesterocilindričnim motorom s turbo punjačem i Common Rail elektroničkim ubrizgavanjem. Inovativna strana motora leži u strategiji ubrizgavanja goriva, koji vodi ka povećanju odzivnosti, manje potrošnje goriva i poboljšanoj emisiji štetnih plinova.
| X7.417 P6-Drive | X7.418 P6-Drive | X7.617 P6-Drive | X7.618 P6-Drive | X7.418 VT-Drive | X7.618 VT-Drive | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAKS. SNAGA MOTORA (ISO) KS / KW | 155,3/114,2 | 166,3/122,3 | 155,3/114,2 | 166,3/122,3 | 166,3/122,3 | 166,3/122,3 |
| MAKS. snaga s EPM-om | 165,2/121,5 | 175,4/129,0 | 165,2/121,5 | 175,4/129,0 | 175,4/129,0 | 175,4/129,0 |
| NAZIVNI BROJ OKRETAJA | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 1900 | |
| MAKS. MOMENT BEZ EPM-a(S EPM-om) pri 1400 okr/min | 651,9 (675,6) | 700,0 (700,0) | 651,9 (675,6) | 700,0 (700,0) | 700,0 (700,0) | 700,0 (700,0) |
| BR. CILINDARA / ZAPREMINA / BR. VENTILA | 4 / 4,5 litri / 16 | 4 / 4,5 litri / 16 | 6 / 6,7 litri / 24 | 6 / 6,7 litri / 24 | 4 / 4,5 litri / 16 | 6 / 6,7 litri / 24 |
| ZAPREMINA SPREMNIKA ZA GORIVO | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
| ZAPREMINA ADBLUE SPREMNIKA | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
DOSTUPNA DVA PRIJENOSA: VT-DRIVE I P6-DRIVE
Dostupna su dva prijenosta: VT-Drive (za veće snage) i P6-Drive (za 4 snage u rasponu). Kontinuirani varijabilni, četverostupanjski VT-Drve s četiri seta konusno tanjurastih zupčanika i uljno hlađenim kvačilom jamči prvoklasni odaziv. Brzine se kreču od 0.04 km/h do maksimalnih 50 km/h, olakšavaju produktivnost u svakom radnom okruženju. Prijenos je kontroliran s VT-EasyPilot upravljačkom palicom na višenamjenskom naslonu za ruku. P6-Drive prijenos, u drugu ruku, ima 6 prijenosa Powershift pod opterećenjem, 5 robotiziranih raspona i elektro-hidraulični reverzer na upravljaču. Ukupno ima 30 naprijed + 16 nazad brzina, koji sa pužnim brzinama postaju, 54 naprijed + 27 nazad. Prijenos je kontroliran preko jednostavne ergonomske EasyPilot upravljačke palice. Stop&Action sistem integrira De-Clutch u papučicu kočnice, dopuštajući traktoru da stane bez ponovnog stiskanja kvačila za lakše upravljanje na cesti. Istodobna uporaba sustava Stop&Action i APS (Auto Powershift) omogućuje vožnju P6-Drive mjenjačem na sličan način kao VT-Drive.
Hidraulični sustav
Hidraulički sustav zatvorenog centra s pumpom od 123 l/min (opcija je dostupna veća pumpa od 160 l/min) može podnijeti do osam kolutnih ventila. Elektronička stražnja kuka osigurava maksimalnu nosivost od 9.300 kg.
DIMENZIJE I MASA
| X7.417 P6-Drive | X7.418 P6-Drive | X7.617 P6-Drive | X7.618 P6-Drive | X7.418 VT-Drive | X7.618 VT-Drive | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Međuosovinski razmak [mm] | 2651 | 2651 | 2760 | 2760 | 2651 | 2760 |
| Masa vozika [kg] | 6400 | 6400 | 6700 | 6700 | 6700 | 7000 |
| Bruto masa [kg] | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 |
| Maksimalne prednje i zadnje gume (indeks IR) [mm] | 600/60R28 (RI 675) – 710/60R38 (RI 875) |